大家好，关于我家猪场旁修了一条高速公路还能让养猪吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于梦到猪修公路的知识，希望对各位有所帮助！
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高速路旁养殖还可以的吧。
对于这个情况来看不可以说，由于修了一条高速路就阻碍大家养殖的工作。
其实我个人觉得是没有什么影响的。
至少从某一方面没有影响，可是从长久的发展角度而言，可能会有一定响声的影响。
噪音影响。
众所周知高速路上的车辆来来去去较多。
那么这种情况下，厂商的噪声针对大家养殖的状况来看的确有一定的存在影响的问题。
可是噪声的影响并没有多么严重，由于猪针对整个商场的状况来看，假如它所必须是指一个安静的环境之中，自然会受到一定的困扰。
可是习惯的情况下，大家感觉噪声的影响更大。
我们这边的养殖厂便是较为靠近高速路旁的。
我们这边较大的一个养殖厂，其实就在公高速路的大桥下面。
因此这种情况下，也没见到他们那边遭受多大多严重的影响，不过他做了一个大棚，在上边盖着应当有隔音的效果，因此基于这个情况来看，目前而言是没看到有什么意外的状况，发生和影响的。
自然大家不可以说，这个针对他们的养殖。
就真的没有什么影响。
其实这是有一定的影响的，一定适用于这个养殖的状况来看，大家觉得许多生物它基本特点，生长的需求便是安静的环境。
尤其是猪，如今养殖，拼命的让它增长，一般都是吃饱了就睡，睡醒就吃，那么这种情况下，假如在安静的环境之中，它自然会睡眠更为充足更好。
假如在噪声十分多的地区，那么可能它睡觉时间就不大好，可能影响它生长速度。
其实养殖和这个高速路二者关联并不大，因此这个时候大家感觉应该会让你来养殖。
只要通过合法的手续，养殖厂，盖在高速公路边上也是没有多大的难题。
前提就是我们一定要通过合法的手续做到合理的养殖，合理的利用土地并不可以破坏或者说影响土地的质量问题。
因此应对这个情况来看，我个人觉得是可以允许养殖的。
拉活的家禽，猪，羊，走高速公路收费的，需要办理检疫手续。
鲜活农产品运输绿色通道，最初于1995年组织实施，主要内容为：在收费站设立专用通道口，对整车合法运输鲜活农产品车辆给予“不扣车、不卸载、不罚款”和减免通行费的优惠政策。
到底那些货物可以走绿通呢?2010年12月1日起，绿色通道扩大到全国所有收费公路，而且减免品种进一步增加，主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。
下面就是现有《鲜活农产品品种目录》中列举的属于绿色通道货物的详细种类：
蔬菜类
1、白菜类：大白菜、普通白菜
(油菜、小青菜)、菜薹
2、甘蓝类：菜花、芥蓝、西兰花、结球甘蓝
3、根菜类：萝卜、胡萝卜、芜菁
4、绿叶菜类：芹菜、菠菜、莴笋、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、苋菜、木耳菜
5、葱蒜类：洋葱、大葱、西香葱、大蒜、蒜苗、蒜苔、韭菜
6、茄果类：茄子、青椒、辣椒、西红柿
7、豆类扁豆、荚豆、豇豆、豌豆、四季豆、毛豆、蚕豆、豆芽、豌豆苗
8、瓜类：黄瓜、丝瓜、冬瓜、西葫芦、苦瓜、南瓜、舌瓜、佛手瓜、蛇瓜
9、水生蔬菜：莲藕、荸荠、水芹、茭白
10、新鲜食用菌：平菇、原菇、金针菇、滑菇、蘑菇、木耳
11、多年生和杂类蔬菜：竹笋、芦笋、金针菜
(黄花菜)
新鲜水果
1、仁果类：苹果、梨、海棠、山楂
2、核果类：桃、李、杏、杨梅、樱桃
3、浆果类：葡萄、提子、草莓、猕猴桃、石榴
4、柑橘类：橙、桔、柑、柚、柠檬
5、热带及亚热带水果：香蕉、菠萝、龙眼、荔枝、橄榄、枇杷、椰子、芒果、杨桃、木瓜、火龙果、番石榴、榴莲
6、什果类：枣、柿子、无花果
7、瓜果类：西瓜、甜瓜、哈密瓜、香瓜
鲜活水产品
1、普通水产品：鱼类、虾类、贝类、蟹类
2、其它水产品：海带、紫菜、海蜇
活的畜禽、家畜
1、畜禽类：猪、牛、羊、马、驴
(骡)
2、家禽类：鸡、鸭、鹅、鸽等
3、蜜蜂
(转地放蜂)
新鲜的肉、蛋、奶
新鲜肉类蛋新鲜的鸡、鸭、鹅、鹌鹑蛋、新鲜的家畜肉和家禽肉、新鲜奶。
新增加鲜活农产品品种
马铃薯
(土豆)、甘薯
(白薯、红薯、山药、芋头)、鲜玉米、鲜花生
●不属于绿通容易混淆的产品种类
生姜、非新鲜食用菌
(如干木耳、干香菇等)、坚果类产品
(如核桃、山核桃、栗子、银杏、香榧等)、观赏鱼类、非畜禽类产品
(如蝎子、蚕、青蛙等)、粮食类
(如大米、大麦、小麦、小米、玉米、花生、黄豆、红豆、甘蔗等)、非肉类产品
(如动物内脏)、调味类产品
(如花椒、大料等)、冷
(藏)冻产品
(包括各类冷冻、冷藏、冰鲜、冰冻产品)。
到底那些货物可以走绿通呢?2010年12月1日起，绿色通道扩大到全国所有收费公路，而且减免品种进一步增加，主要包括新鲜蔬菜、水果、鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶等。
高速公路拉猪免费。
根据国办发明电12号文件精神，废除活的畜禽：猪、牛、羊、马、驴（骡）、鸡、鸭、鹅、家兔、食用蛙类、蜜蜂（转地放蜂）享受绿色通道优惠。
但为了稳定生猪生产，保障猪肉供应，满意人民群众生存需要，根据国务院部署，交通运输部办公厅、农业农村部办公厅联合下发《关于对仔猪及寒鲜猪肉恢重执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》。
9月1日起，全国恢重执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。
注意，这个政策里不蕴藏活猪运输。
《关于对仔猪及寒鲜猪肉恢重执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》指出，从2019年9月1日起，对整车合法运输仔猪及寒鲜猪肉的车辆，恢重执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策。
同时，在2019年9月1日至2020年6月30日期间，对整车合法运输种猪及寒冻猪肉的车辆，免收车辆通融费。
《交通运输部：9月起运输仔猪及冷鲜猪肉恢复执行“绿色通道”政策》各级交通运输主管部门要催促指导收费公路经营管理单位严厉落实政策，规范车辆查验管理，确保整车合法运输车辆免费通融。
各地畜牧兽医部门要为公路收费立正确辨辞种猪、寒冻猪肉提供必要的支持与帮助。
通知强调，各地交通运输主管部门和农业农村主管部门要勉励相关车辆安装使用ETC车载装置，尽快实现不停车快捷通融，进一步提高鲜活农产品运输效率。
《关于高速公路免费车辆范围及通行办法的若干规定》
一、免费车辆范围
1、各级别的警卫车队。
2、持有警通车、特通车标志的车辆。
3、军车（含武警部队车辆）、公、检、法、司各部门的警车（白底红警字.牌照，除外省牌照）、正在执行紧急任务的设有固定装置的消防车、医院救护车。
4、持有“特别通行证”标志（或出示侦查证的正在执行任务的车辆）和国安GA33.XX”（1-80号）标志的国家安全机矣车辆。
5、符合“鲜活农产品运输绿色通道”条件的车辆。
6、邮政专用车辆。
7、运输联合收割机的车辆
8、持有本路段有效公务卡的车辆。
9、其他政策性临时免费车辆。
病死的猪最好埋在离居民很远的地方，最好是无人居住的区域，因为的确污染环境了。
在买的过程中，必须要深埋消毒，这样才不会有病毒感染，这样才保证环境不污染给居民一个很好的生活环境。
如果真的挖坑就埋了不做无害化处理，这是严重违反卫生防疫法的不仅是环境污染，对地下水的水质会造成不可挽回的质变。
下游地下水将无法饮用，对土壤的破坏更加严重猪的尸体须要一个漫长的过程，很长时间才能充分溶化分解，对土地的影响是不可逆转的。
病死猪要埋入至少7米的深坑中才比较安全，而且还要在坑底和猪身上铺生石灰，以免造成土壤和水污染，并且需要有防疫员监督。
但按照国家标准掩埋深度不少于
1.5米即可。
这明显不是长久之计，因为此法既费时费力，又会造成地下水的污染。
养殖场户是动物疫病防治的主体，他们有责任有义务向兽医主管部门上报疫情，而同样的兽医部门也有责任对辖区内的动物的疫情有处置的权利。
经畜牧兽医部门和环保部门协商，可以采取在当地进行深埋处理，当然要避开水源地，避开基本农田，要有安全保障。
总的说来就是不能产生二次危害，也不能造成新的危害。
如果说是经过环境评估的，那对于附近村民是没有多大的影响的。
在其他一些国家地区有对生猪进行无害化处理是通过集体焚烧处理，但是这样对于空气污染比较大，这也处理并不可取。
如果是高温煮热处理法来处理病死猪的话，一定要完全煮沸，煮沸时间为2到3小时，高温消毒杀菌，防止病菌产生。
在对病死猪进行无害化处理完后，必须彻底对其圈舍、用具、道路等进行消毒，防止病原传播。
在处理过程中及疫病流行期间一定要注意个人防护，防止人畜共患病传染给人类。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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